Por Gustavo Montoya. Redacción El Mundo.
El “bochito” se despide este año de las líneas de producción en Puebla, México. El original “escarabajo” inicio su producción en Alemania como el auto del pueblo desde 1938 hasta el 2003. Aunque la producción de “bochito” contemporáneo mexicano empezó en 1968, la producción se re-inicio en Puebla, México generando el número 21,529,464 en Julio de 1968.
Cuando recibí la noticia que venía en camino el Volkswage (VW) Beetle, me alegre mucho porque por varios años hemos esperado evaluar este auto. En mi experiencia personal, el VW Beetle ha estado con toda mi familia desde que tengo recuerdo de mi infancia. Es más, aprendí a conducir en una versión alemana fabricada del año 1968. El auto se mantuvo en la familia por 35 años, y aunque el auto del 68 no es el mismo auto al Beetle del 2019, conducir esta edición moderna fue una experiencia sentimental y al mismo tiempo divertida. Para quien no conoce el Beetle, este auto es de dos puertas y está diseñado para 4 pasajeros. Viene en dos modelos: el S que cuesta $20,895 y el SE que cuesta $24,395. Las diferencias son cosméticas y de accesorios para mayor comodidad como piel en los asientos, clima dual para los dos asientos del frente, una pantalla más grande de 6.3 pulgadas, la llave de control remoto con botón de arranque en substitución a a llave de arranque manual, y/o el espejo retrovisor con regulación de luminosidad automática.
La parte sentimental de la evaluación es que esta es la edición final y no parece haber planes de fabricación del Beetle en el futuro. Por eso este año VW agrega a los dos modelos “básicos” las versiones de Edición Final SE y SEL, colores únicos como azul (“stonewashed”) y el safari uni, rines de 17”, calentones en los asientos, pedales metálicos deportivos, y 3 colores intercambiables de luces ambientales en su interior (rojo, azul, blanco). En la versión Final SEL los rines opcionales son de 18”, las luces traen nuevo diseño y son de luminosidad blanca.
Su exterior es muy dinámico y moderno, mientras que mantiene la base que hace al Beetle único en la industria; VW integra los colores en espejos laterales, manijas para la puertas, un spoiler trasero con la insignia “Turbo”, y calentones en los lava parabrisas propio de los detalles útiles cuando más se necesitan en el invierno. Además agregan para seguridad, el monitor de puntos ciegos y las alertas de movimiento trasero al reversar. Finalmente, le agregan de manera estándar, una garantía de 6 años o 72 mil millas de bomper a bomper, que supera la mayoría de los autos en la industria. Su motor con con 174 caballos de fuerza turbo cargado y el peso liviano del Beetle hace el auto muy divertido de conducir y bastante rápido. Es excelente en la ciudad, y muy suave para viajes más largos. La conexión compatible con android o iphone hace también fácil el uso de celulares y datos para navegación.
Por su precio, calidad, y reputación el Beetle o “bochito”, es un auto auténtico y especial que adicionalmente es una excelente opción para compradores que buscan rendimiento, comodidad, calidad, diseño, y el toque divertido de un auto. No es para toda la familia, pero es un auto individual que por su precio, es una excelente opción económica con gran valor agregado.
Nota: El Mundo Communications recibe autos de diferentes fabricantes y concesionarios para evaluar. El Mundo no endosa estos productos solo reporta en base a información concedida por el fabricante y la experiencia en la conducción del vehículo durante el periodo préstamo del vehículo. Los precios varían de acuerdo a los accesorios opcionales disponibles para cada modelo como lo expide el fabricante.
