KIA FORTE EX 2019: Comodidad y lujo en buen precio

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(Redacción El Mundo) – Han pasado 3 años desde la última evaluación del Kia Forte en nuestra columna.  La trayectoria de este fabricante desde el 2006, ha sido completa.  El fabricante originalmente Sur Coreano, ha tenido una larga trayectoria desde su inicio en 1944 hasta 1986 en donde en asociaciones comerciales con Ford y Mazda trabajaron autos como el Kia Pride, basado en el Mazda 121 o el Avella y Australasia vendidos en Norteamérica como Ford Festiva y Ford Aspire.  Su actual Gerente Ejecutivo de Diseño Peter Schreyer, ha sido galardonado con el premio nacional de Diseño de la Republica Alemana con el Audi TT.  Y en cada evaluación que hemos realizado con El Mundo de los autos KIA claramente vemos la metamorfosis antes y después del europeo Schreyer.

El KIA Forte en su categoría de autos compactos sedan luce distintivo y aerodinámico. El Forte no es un auto nuevo ya que reemplazó el KIA Cerato vendido en otros mercados fuera de Estados Unidos.  La primera generación entró en el 2009.  La segunda llega hasta el 2018, y este año el Kia Forte presenta su tercera generación con grandes cambios de diseño y opciones.  Schreyer lidero el diseño del popular Stinger, la versión de Kia como un competidor de autos de musculo poderos en motor para KIA.  El nuevo Forte también es un diseño liderado por el ingeniero alemán, con mucha parecido al Stinger en una versión económica y pequeña. Curiosamente en Septiembre del 2018, KIA Forte inició su campaña de mercadeo con RedBull, para dar ese dinamismo a un auto económico como un derivado de autos de alto rendimiento y velocidad.  Para algunos consumidores jóvenes este podría ser el atractivo ya que el Kia Forté en cuatro modelos empieza en 17 mil dólares y puede llagar hasta 29 mil dólares con la versión mas lujosa y equipada compitiendo con Nissan, Honda, y Toyota.

Su motor de 4 cilindros 2.0 litros y 16 válvulas genera 164 caballos de fuerza, que se comportaron a la altura en un viaje desde Auburn, Marysville, Wenatchee con 5 pasajeros adultos y unos 140 libras adicionales de equipaje.  El Kia Forte EX evaluado viene con transmisión automática de 6 velocidades y un motor de inyección de gasolina directo.  Durante el viaje se sintió una suavidad en el cambio de velocidades.  El consumo promedio de gasolina  fue de 31.4 millas por galón conduciendo moderadamente en todo el viaje a través de las montanas cascadas y las autopistas el Puget Sound y aunque se sentía el auto más pesado con los cinco pasajeros, no se sintió anémico con el auto lleno. 

Sorprendentemente, el Forte EX viene muy bien equipado por el precio.  Asientos de piel con calentón y ventilador para piloto y copiloto, tablero de diagnóstico, sistema de navegación de 7 pulgadas en cuatro idiomas, cámara de retroceso, sensores para estacionamiento, espejos laterales electrónicos y el sistema de UVO de Microsoft que se conecta a través del celulares con Android y Microsoft sin costo de subscripción a través de USB o Bluetooth.  El servicio cubre Entretenimiento,  Mantenimiento, Asistencia de Viaje, Conveniencia como recordar el lugar del estacionamiento, Emergencia que llama al 911 en caso de accidente si el conductor no lo ha hecho directamente.   También es atractiva su garantía de 100,000 millas que otros no proveen.   Para quien desea tener un presupuesto más pequeño, el LX y el S, viene con motor de inyección de múltiples puntos y menos consumo de gasolina con 147 caballos de fuerza.

Por su precio, el KIA Forte provee un gran valor comparado a sus competidores. (Consumo de Gasolina es 25/33/28)

Nota: El Mundo Communications recibe autos de diferentes fabricantes y concesionarios para probar.  El Mundo no endosa estos productos solo reporta en base a información concedida por el fabricante y la experiencia en la conducción del vehículo durante el periodo préstamo del vehículo.  Los precios varían de acuerdo a los accesorios opcionales disponibles para cada modelo como lo expide el fabricante.

Por Gustavo Montoya

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