OLYMPIA (Agencias)—Se espera que los retrasos en el reemplazo del túnel para el Viaducto de Alaskan Way a través de Seattle ahora cuesten al estado unos $ 149 millones en excesos, un tercio menos de lo que se temía en julio.
Joe Hedges, administrador del programa para el Departamento de Transporte del Estado de Washington, dijo que la razón principal de la cifra revisada es que la máquina de perforación de túneles Bertha ha progresado constantemente desde la primavera y completó el 72 por ciento de la ruta de Sodo a South Lake Union.
Los informes del The Seattle Times indican que la agencia emitió nuevas cifras a los legisladores estatales después de decirles en julio que la peor situación podría agregar 223 millones de dólares en excesos en el túnel de 2.1 millones de dólares, que es la pieza más grande de un reemplazo de $ 3.1 mil millones para el antiguo Viaducto Alaskan Way.
El proyecto está ahora con tres años de retraso, con la apertura prevista para la primavera de 2019.
