El pasado 16 de marzo, el nuevo integrante de la familia B737 MAX 7, despegó por primera vez del Aeropuerto de Renton (RNT) rumbo al Boeing Field (BFI) en un vuelo de 3 horas.
Al mando de la aeronave con matrícula N7201S y número de serie 42561 se encontraba el capitán Jim Webb, jefe de pilotos de prueba del programa B737 y el primer oficial Keith Otsuka.
Con una longitud de 35,56 metros, autonomía de vuelo de 3.853 knots, o 4.434 millas, esta aeronave se situara en el mercado de aviones de corto a mediano alcance, con posibilidad de transportar 172 pasajeros en una clase o 153 pasajeros en 2 clases.
Esta aeronave continuará con las pruebas de certificación durante el 2018 y recibirá la aprobación por parte de la FAA a finales del año, e iniciaran entregas en el primer cuarto del 2019.
El cliente inaugural del modelo MAX 7 es la compañía norteamericana Southwest Airlines con 23 aeronaves ordenadas,
Los dos motores utilizados por todas las versiones de 737 MAX son CFM International LEAP 1B con 28.000 libras de empuje cada motor.
David O. Brugés Solórzano, Los Ángeles – California
