Acura MDX 2017 SH-AWD: SUV de lujo hibrida

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Por Gustavo A. Montoya 

Desde su debut como la primera CUV/SUV con una tercera fila para pasajeros en el año 2000, la renovada MDX 2017 en su tercera generación sigue manteniendo el liderazgo en su categoría este año. Realmente no hay cambios notorios desde el 2015 excepto un frente con la parrilla más grande.

Pero esta semana evaluamos la MDX hibrida.  Es decir, opera con motor de gasolina y con motor eléctrico con baterías, dando la opción de ser económica dependiendo del modo de conducción.  En la parte exterior, la MDX hibrida sigue manteniendo su diseño auténtico y si no es por el emblema de “Hybrid” nadie notaria la diferencia.  Sin embargo lo más notable en esta versión evaluada es el diseño propio de Acura con la llantas y rines de aleación negros que la hace distintiva y muy deportiva.  Sus luces delanteras JewelEyetm que realmente proveen iluminación blanca y brillante ofrecen menos consumo de energía y mayor duración que las luces halógenas convencionales.  Este semana con la primera caída de nieve, la versión hibrida se sintió muy bien con los calentones en el asiento y el clima independiente en la parte trasera.  Además viene equipada con encendido remoto para calentare el auto y derretir la nieve del vidrio delantero.  En la nieve da seguridad de conducción para quien esta algo reacio a conducir en condiciones de invierno. 

El vehículo sigue manteniendo la tercera fila para dos personas adicionales, dando capacidad total de 7 pasajeros. La segunda fila puede ajustar su espacio y reclinar su espaldar para más comodidad de todos los pasajeros dejando espacio opcional para una guantera y asientos casi tipo capitán.  El fabricante cubrió todas las necesidades para toda la familia, especialmente a mamás con niños: Acuralinktm  le permite conectar cualquier tipo de celulares, iPods, dispositivos de música y video.  También incluye servicios opcionales de conexión de internet/datos a través de celulares inteligentes. Tiene un excelente sistema de sonido y entretenimiento trasero con una pantalla única en la línea Acura de 9 pulgadas con interface HDMI y adaptadores para conectar cualquier reproductor de video con audífonos inalámbricos.  También tiene un botón especial para niños que facilita el ingreso a la tercera fila de pasajeros. La puerta de carga trasera es completamente automática y facilita cargar y descargar las bolsas del mandado de la tienda utilizando el control remoto de llave o desde el botón en la puerta del conductor.  Me llamó la atención el fácil uso muy seguro del control de arranque remoto en donde puede enfriar o calentar el interior dependiendo de clima extremo sin entrar al auto. Útil en estos día tan fríos en nuestra región del noroeste del pacifico. La MDX 2014 hasta el 2017 no defrauda.  La pantalla del tablero ofrece información de diagnostico para llantas, aceite, consumo de gasolina, y uso de poder cn las baterías y motor eléctrico.  Sobre el tema de seguridad tiene 4 sistemas de monitoreo: Sistema para puntos ciegos laterales, sistema de monitoreo  para estacionamiento, sistema de alarma que avisa cuando se sale de carril asistencia de volante, alarma de notificación contra posibles choques con vehículos al frente, y el sistema de frenos que mitiga el frenado cuando un choque es inminente. 

En resumen, la Acura MDX 2014 mantuvo su línea en el 2015, 2016 y 2017.  Muy seguramente mantendrá el liderazgo en su categoría de SUV mediana sin cambios significativos. Acura ofrece 8 configuraciones diferentes en precios empezando desde $42,800 con tracción delantera hasta la MDX SH-AWD y la versió hibrida más completa con tracción en todas las ruedas por $58,500.  Tiene buen valor residual para el comprador verificado por “Kelly Blue Book”. 

Nota: El Mundo Communications recibe autos de diferentes fabricantes y concesionarios para probar.  El Mundo no endosa estos productos solo reporta en base a información concedida por el fabricante y la experiencia en la conducción del vehículo durante el periodo préstamo del vehículo.  Los precios varían de acuerdo a los accesorios opcionales disponibles para cada modelo como lo expide el fabricante. 

Foto  hondanews.com
 

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