Esquina Autotech: Ford Explorer 2017

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Por Gustavo A. Montoya

2017 Ford Explorer XLT Sport Appearance PackageDamos la bienvenida al cuarto auto de Ford a nuestra columna con la SUV Explorer.  El fabricante es catalogado como el 5to más grande del mundo en ventas totales del 2012.  Ya acercándose a los 5.6 millones de autos vendidos el legendario fabricante de autos muy conocido mundialmente por el Ford Mustang en todo el mundo, tiene cerca de 21 autos disponibles para todos los gustos y actividades de placer y comercio.  Esta vez vamos con la SUV Explorer del 2017 que empezó en 1991 y continúa con su quinta generación desde el 2011, haciendo mejoras hasta la fecha.

2017 Ford Explorer XLT Sport Appearance PackageCon 25 años de liderazgo legendario como una de las más vendidas SUVs en Estados Unidos tamaño medio, la Ford Explorer continúa incorporando nuevas tecnologías y comodidades para el consumidor.  Agregan una versión XLT con apariencia deportiva y mantienen el paquete Platinum con máximo lujo.  Una de las buenas opciones para el consumidor consciente del consumo de gasolina que todavía necesita potencia, es su motor de 2.3 litros Ecoboost que genera 280 caballos de fuerza o su máquina de 3.5 litros turbo cargada de V6 que genera 365 caballos de fuerza suficiente para arrastrar 5,000 libras.  Viene opcional en tracción de 2 y 4 ruedas, y además agrega un botón inteligente para manejo de la tracción en modo normal, lodo, arena, césped, grava, y nieve.  Me parece que es más mercadotecnia ya que realmente no note mucha diferencia durante la conducción en la nieve.  Me sentí seguro, pero no noté diferencia entre modo normal y modo nieve.  (Hay que aclarar que las llantas no son de alta tracción haciendo la diferencia).  Las cámaras trasera y frontal tienen ángulos amplios dando buena visibilidad en los estacionamientos.

2017 Ford Explorer XLT Sport Appearance PackageEl paquete tecnológico con navegación y entretenimiento Sony es fantástico con 500 vatios de potencia en sonido. Viene equipada con el Sync3 que desafortunadamente no puede competir con la opción de compatibilidad con Android y Apple que extiende el celular en la pantalla de navegación para rápida funcionalidad.  Mi voto va por la compatibilidad con Android y Apple, ya que los sistemas de navegación tienden a ser lentos en la respuesta y la complejidad en la pantalla compromete la facilidad y practicidad cuando se necesita al conducir.  También note que no tiene el sistema de monitoreo de carril o la mitigación de velocidad con el auto del frente casi estándar en otros autos por el mismo precio. Por otra parte el sistema de monitoreo anticolisión es muy efectivo y realmente es notable comparado a otros autos en sus categoría.  Los asientos de piel, los terminados del tablero, puertas, techo y la silenciosa cabina hacen de la Ford Explorer una excelente opción para el conductor y la familia.  Viene opcional con quemacocos y techo panorámico y quinta puerta trasera motorizada.  Incluido con el sistema me gustaron dos accesorios electrónicos no muy comunes en otros autos.  Uno de ellos es el sistema de luces altas y bajas automático muy útil en la noche. El segundo es el sistema de encendido remoto de Ford, que es rápido y practico.  Es posible encender el vehículo via internet opcionalmente, que es útil para distancias con obstáculos donde la llave no alcanza.

2017 Ford Explorer XLT Sport Appearance PackageSu precio empieza en $31,660, opcional con asientos de piel y dos decenas de servicios y comodidades electrónicas y accesorios funcionales para el usuario, haciéndola muy accesible en precio a todos. La Platinum llega hasta 54 mil dólares con todas las comodidades.  En los 5 modelos disponibles la capacidad de arrastre es de 3,000 hasta 5,000 libras dependiendo del motor.  (17 mpg/24 mpg dependiendo del motor y la manera que se conduzca.)  Sin lugar a dudas una gran opción para compra en esta categoría.

 

Nota: El Mundo Communications recibe autos de diferentes fabricantes y concesionarios para probar.  El Mundo no endosa estos productos solo reporta en base a información concedida por el fabricante y la experiencia en la conducción del vehículo durante el periodo préstamo del vehículo.  Los precios varían de acuerdo a los accesorios opcionales disponibles para cada modelo como lo expide el fabricante.

Foto: media.ford.com

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